Gdańsk – byliśmy, widzieliśmy, zazdrościliśmy

W październiku Rowerowy Poznań wybrał się na wyjazd studyjny do Gdańska. Jego celem było przepracowanie kilku ważnych tematów wewnętrznych naszej organizacji, ale i zapoznanie się z polityką rowerową pomorskiej metropolii. Blaski tejże polityki niemal nas oślepiły. Choć gdzie blaski, tam i cienie. Mimo to Gdańsk w porównaniu do Poznania jest daleko … na przedzie. (więcej…)

Pół roku od publikacji BYPAD-u: to jest czas na alarm!

Początek roku 2016 miał być przełomowy dla polityki rowerowej Poznania. Pod patronatem prezydenta Wudarskiego, przy zaangażowaniu urzędników, ekspertów i strony społecznej, powstał raport z audytu BYPAD poświęcony jej dotychczasowej realizacji i zawierający szczegółowy harmonogram działań na następne 30 miesięcy.

Mija właśnie 6 miesięcy od daty ogłoszenia tego planu. W tym czasie zaplanowano realizację 15 zadań. W naszej ocenie tylko dwa z nich można uznać za w pełni zrealizowane! (więcej…)

Zmienia się Poznań. Zmieniają się poznańscy rowerzyści

Poznańscy rowerzyściWciąż możemy słyszeć, że rowery najlepiej nadają się do lasu, a drogi dla rowerów to fanaberie równie potrzebne jak tory saneczkarskie. Takie głosy już jednak coraz mniej osób traktuje poważnie. Rowery wrastają w poznański krajobraz. Dla coraz większej liczby mieszkańców rower staje się niczym więcej niż… siedmiomilowymi butami. Stowarzyszenie „Sekcja Rowerzystów Miejskich” ponad 20 lat poświęciło promocji tego środka transportu w ruchu miejskim. Ogromnie zmienił się w tym czasie Poznań. Zmieniła się nasza rola. Zmieniliśmy się my. (więcej…)

II Setka Sekcji Rowerzystów Miejskich

Drugi rowerowy rajd Sekcji Rowerzystów Miejskich na dystans 100 kilometrów. Trasa przebiegła przez Zalew Radzyny do Ostroroga z finiszem nad Jeziorem Lusowskim. Zdjęcia z czołówki peletonu dostępne pod: https://plus.google.com/photos/105402508219712103519/albums/6196558167071108433 Film poklatkowy z tylnej części rajdu na vimeo

Społeczny raport na temat polityki rowerowej Poznania 2015

Jaką politykę rowerową prowadzi miasto Poznań? Co warunkuje jej skuteczność? Jakie są jej efekty? Co można zrobić, aby Poznań był miastem przyjaznym rowerzystom? Aby odpowiedzieć na te pytania, przeanalizowaliśmy dla Was miejskie dokumenty, finanse, statystyki wypadków, a także sprawdziliśmy 160 km poznańskich tras rowerowych. Efekty naszych prac prezentujemy w „Społecznym raporcie na temat polityki rowerowej Poznania”
(więcej…)