26 czerwca zapraszamy na rowerowy dzień organizowany w ramach Festiwalu Malta. W programie rowerowa gra miejska, rowerowy piknik i goldprinty. (więcej…)
Grunwaldzka. Piękna, miejska aleja, obsadzona zielenią od centrum aż po przedmieścia. Wokół niej skupia się życie dzielnicy. Otwierają się sklepy, kawiarnie, punkty usługowe i biura. Codziennie tysiące ludzi dociera nią tramwajami, rowerami i samochodami do pracy, szkoły, na spotkania i pokazy. Wiele osób idzie na piechotę, spaceruje wzdłuż Grunwaldzkiej, wracając do domu czy zaglądając do parku. Najważniejsza ulica Grunwaldu żyje, jest bezpieczna i przyjazna dla mieszkańców. Marzenia? (więcej…)
Miło nam poinformować, że 13 kwietnia 2016 r. na Walnym Zebraniu Członków wybraliśmy nowe władze Stowarzyszenia. Zmiany są niewielkie, jesteśmy zadowoleni z kierunku, jaki udało się nam obrać w ciągu ostatniego roku i chcemy kontynuować tę drogę, rozwijając się i skuteczniej działając dla Poznania. (więcej…)
W czwartek odbędzie się prawdopodobnie ostatnie spotkanie konsultacyjne w sprawie trasy rowerowej na Grunwaldzkiej. Czy urzędnicy poprawią fatalne rozwiązanie, które było krytykowane powszechnie zarówno przez rowerzystów, jak i pieszych? Mimo deklaracji ich dobrej woli można mieć w tym względzie duże obawy. Jeszcze raz potrzeba naszego głosu! (więcej…)
W tym tygodniu radni miejscy Bartosz Zawieja i Marek Sternalski ogłosili „kompromis” z władzami miasta w sprawie zmian na Grunwaldzkiej. Rzekomy kompromis polega na tym, że w spornych kwestiach interes rowerzystów i pieszych po prostu pominięto. Radni są z siebie bardzo dumni. Co my sądzimy o tej sprawie? (więcej…)
Wciąż możemy słyszeć, że rowery najlepiej nadają się do lasu, a drogi dla rowerów to fanaberie równie potrzebne jak tory saneczkarskie. Takie głosy już jednak coraz mniej osób traktuje poważnie. Rowery wrastają w poznański krajobraz. Dla coraz większej liczby mieszkańców rower staje się niczym więcej niż… siedmiomilowymi butami. Stowarzyszenie „Sekcja Rowerzystów Miejskich” ponad 20 lat poświęciło promocji tego środka transportu w ruchu miejskim. Ogromnie zmienił się w tym czasie Poznań. Zmieniła się nasza rola. Zmieniliśmy się my. (więcej…)
Grunwald nareszcie ma szanse na zmiany! W najbliższym czasie ma powstać wysokiej jakości trasa rowerowa od przedmieść aż do centrum, a ruch tramwajowy ma zostać wydzielony i niezależny od korków. To dla mieszkańców oznacza większy wybór środków transportu, bezpieczeństwo i przewidywalność czasu podróży. Liczne zalety konsultowanych właśnie projektów można jednak próbować zdyskredytować przez dogmat realizowania tylko takich zmian, które nie ograniczałyby przestrzeni dla aut. Wyjaśnijmy rzeczowo, co naprawdę oznaczają planowane zmiany na Grunwaldzkiej dla mieszkańców w zależności od wybranego środka transportu. (więcej…)
Z ogromną radością przyjęliśmy wiadomość o rozpoczęciu konsultacji ws. nowej drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Grunwaldzkiej aż do centrum. Nareszcie doczekaliśmy się dużego projektu zgodnego z priorytetami rowerowymi. Z niecierpliwością czekamy na jego realizację! (więcej…)
W przyszłym tygodniu w Poznaniu odbędą się targi TOUR SALON 2016. Jednym z ciekawszych elementów programu będzie międzynarodowa konferencja dot. turystyki rowerowej ,,Pora na rowery! Czy turystyka rowerowa może stać się narodowym produktem turystycznym w Polsce?”. Odbędzie się ona w sobotę, 13 lutego, a w jej trakcie będzie można poznać dobre praktyki z Polski i Europy. Wstęp bezpłatny. (więcej…)
Jeśli nie najważniejsze, to jedno z najważniejszych wydarzeń rowerowych w Poznaniu w ostatnich latach. W rok od zmiany władz miasta otrzymujemy dokument z planem działań, jakiego jeszcze Poznań nie widział! Czekają nas zmiany w urzędzie, ułatwienia dla rowerzystów, kampanie informacyjne i edukacyjne. Wszystko to ze wsparciem politycznym na najwyższym szczeblu. Po latach zaniechań i dystansowania Poznania przez inne duże miasta – jak Gdańsk, Wrocław, Kraków – mamy nowe otwarcie i nadzieję, że Poznań w ciągu najbliższych 3 lat stanie się miastem bardziej przyjaznym dla rowerzystów i bardziej przyjaznym do życia w ogóle. (więcej…)
Najważniejszym wydarzeniem roku 2015 było powołanie oficera rowerowego w Poznaniu. Nareszcie wśród poznańskich urzędników pojawił się ktoś aktywnie zabiegający o realizację rowerowych inwestycji. Samej infrastruktury powstało jednak niewiele, a końcówka roku dobitnie pokazała nam, że najwolniej zmiana świadomości potrzeb transportowych miasta zachodzi wśród polityków. Sami poznaniacy coraz częściej przesiadają się na rowery i mocno wspierają rowerowe projekty. Przedstawiamy rowerowe podsumowanie roku 2015 w Poznaniu. (więcej…)
Czy realizacja rowerowych postulatów zakorkuje Poznań? Czy na poznańskich ulicach można się czuć bezpiecznie? Tadeusz Mirski, prezes Sekcji Rowerzystów Miejskich, odpowiada na głosy radnych w sprawie rowerowych inwestycji. (więcej…)
Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu przygotował i udostępnił nową koncepcję ruchu na Rondzie Kaponiera. Do 10 stycznia można składać uwagi. Proponowane rozwiązania zdecydowanie poprawiają sytuację rowerzystów, ale pełna funkcjonalność wymaga dalszych istotnych poprawek. Przedstawiamy rekomendacje Sekcji Rowerzystów Miejskich i zapraszamy do udziału w konsultacjach! (więcej…)
Czwartkowy przejazd miał na celu przegląd stanu infrastruktury w Poznaniu i sytuacji rowerzystów w mieście. Udział w nim wzięli m.in. przedstawiciele ZTM, MIR, MPU – a nawet prezydent Wudarski. Przejazd jest częścią audytu, którego efekty poznamy w grudniu. (więcej…)
Zapomniane, zabrudzone, zajęte przez bezdomnych. Boksy na rowery, które stanęły kilka lat temu przy poznańskim dworcu, od dawna są bezużyteczne. Zainteresowane osoby bałyby się zostawiać tam rowery. Czy można z tym coś zrobić? (więcej…)
Wprowadzenie nowych standardów infrastruktury rowerowej w Poznaniu odbiło się szerokim echem w poznańskich mediach. Jakie pojawiają się komentarze? (więcej…)
Jeśli chcemy mieć dobrą infrastrukturę rowerową, musimy mieć odpowiednie standardy. Dotychczas Poznań ich tak naprawdę nie miał, dlatego ogromnie cieszymy się z ich wprowadzania. Autorem projektu jest Marcin Hyła, autor standardów w wielu innych miastach. Projekt standardów jest wysokiej jakości, mamy jednak do jego elementów różne zastrzeżenia, które zgłosiliśmy w procesie konsultacji. Liczymy, że w efekcie powstanie znakomity wzorzec, a w najbliższych latach doczekamy się pierwszych realizacji. (więcej…)
Pod koniec września opublikowaliśmy Społeczny raport na temat polityki rowerowej Poznania. Jest to poważny dokument podsumowujący dotychczasowe działania, analizujący bieżącą sytuację rowerzystów i wskazujący kluczowe pola, które wymagają zmian. (więcej…)
Dzisiaj, w Dniu bez Samochodu, została uroczyście udostępniona pierwsza śluza rowerowa w Poznaniu. Znajduje się ona na ulicy Pułaskiego, przy skrzyżowaniu z aleją Wielkopolską i ulicą Nowowiejskiego. (więcej…)