Istnieje teoria, która głosi, że zabezpieczenie roweru powinno stanowić około 10 % jego wartości. Nie jest to złe założenie, chociaż nie każdy sposób ochrony roweru musi wiązać się z wydatkami, często może pomóc zdrowy rozsądek. Biorąc pod uwagę, że w Polsce w 2013 roku zgłoszono kradzież prawie 7000 rowerów, jest Czytaj dalej…
Tuż przed drugą turą wyborów Sekcji Rowerzystów Miejskich udało się uzyskać odpowiedzi do Rowerowego Skanera Wyborczego od kandydatów na stanowisko Prezydenta Miasta Poznania, Ryszarda Grobelnego i Jacka Jaśkowiaka. Zgodnie z deklaracjami, Ryszard Grobelny i Jacek Jaśkowiak zasadniczo zgadzają się z potrzebą poprawy sytuacji rowerzystów w Poznaniu. Obaj panowie potwierdzają konieczność wykonania audytu polityki rowerowej oraz Czytaj dalej…
Korzystając z trwającej kampanii przedwyborczej Sekcja Rowerzystów Miejskich poprosiła wszystkie komitety wyborcze wystawiające swoich kandydatów do struktur miejskich o wyrażenie opinii i planów związanych z ruchem rowerowym w Poznaniu. Pytania do kandydatów zostały sformułowane w oparciu o 5 postulatów Rowerowego Poznania, ogłoszonych we wrześniu 2014 (znajdziecie je tutaj).
Dętka to jedna z elementarnych części roweru. Jej wymiana czy łatanie nie jest czynnością skomplikowaną. Jeśli nasz rower jest w dobrym stanie (nie ma zapieczonych śrub i sparciałych opon) warto dokonać naprawy samemu. Gdy dochodzi do przebicia idziemy do sklepu rowerowego i prosimy o dętkę… Jaką? Normalną – odpowiadamy ku Czytaj dalej…
Rynek oświetlenia rowerowego jest niesłychanie bogaty, jednak większość artykułów na ten temat ogranicza się do przedstawiania najtańszych, ale i najsłabszych lamp rowerowych. Przede wszystkim trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie gdzie jeździmy? Czy są to tylko i wyłącznie miejskie dobrze oświetlone ulice? Czy może zdarza nam się wjechać do zupełnie Czytaj dalej…
W ostatni wtorek, 21. października 2014, w klubokawiarni Meskalina odbyła się kolejna z cyklu debat w ramach Społecznego Klubu Wyborczego. Tym razem do rozmowy zostali zaproszeni miejscy eksperci, wśród których znalazł się Adam Beim reprezentujący Rowerowy Poznań. Debata była okazją do przypomnienia przedstawicielom komitetów wyborczych bolączek poznańskich rowerzystów oraz zadania trudnych Czytaj dalej…
W Polsce zwykle spotykamy się z budowaniem dróg w kolejności: dla samochodów, dla pieszych i, na końcu, dla rowerów. Natomiast w Holandii, kraju niezwykle wygodnym i przyjaznym (czwarty najlepszy kraj do życia wg rankingu ONZ za 2014r.), najwyraźniej uznano, że piesi i samochody nie zawsze muszą poruszać się po utwardzonym Czytaj dalej…
Na przystankach Antoninek, Dębiec, Garbary, Junikowo, Wola i Wschód pojawi się po 10 stojaków dla rowerów. Stojaki zostaną zrealizowane przez PKP PLK. (więcej…)
Od 17 października po południu zostanie uruchomiana strefa skrzyżowań równorzędnych na Osiedlu Krzyżowniki-Smochowice. Zmiana ma na celu przede wszystkim uspokojenie ruchu, a więc – będzie to także zmiana dla rowerzystów, którzy jadąc jezdnią będą mogli się czuć bardziej bezpiecznie. Pamiętajcie, że przy skrzyżowaniach równorzędnych pierwszeństwo mają pojazdy nadjeżdżające z prawej Czytaj dalej…
O naszej akcji i wizualizacjach napisał portal codziennypoznan.pl
Zamiast nielegalnego parkowania – stojaki dla rowerów. Rada Osiedla Stare Miasto walczy o lepszą przestrzeń! http://wtkplay.pl/video-id-13458-poznan_miastem_parkingowych_cwaniakow
Nie wszędzie Park(ing) Day przebiega łatwo i przyjemnie. Gratulacje dla Gorzowian, którzy postanowili coś zmienić w swoim mieście i spróbować choć na chwilę przekształcić je w bardziej przyjazne mieszkańcom. Więcej na stronach lokalnej Gazety Wyborczej
Postulaty SRM na kadencję władz lokalnych 2014-2018
Kampania wyborcza nabiera rumieńców – przed wyborami samorządowymi SRM opublikowała propozycję 5 kroków dla bardziej rowerowego miasta. Będzie to punkt odniesienia dla Stowarzyszenia przy przepytywaniu kandydatów na prezydenta oraz do rady miasta. (więcej…)
Dopuszczenie ruchu rowerowego na Moście Dworcowym nie może być docelowym rozwiązaniem ruchu rowerowego i pieszego w tym miejscu. Jednak cieszy, że rowerzyści, którzy boją korzystać się z jezdni, będą mieli prawo skorzystać z chodnika.
(więcej…)
Polecamy wywiad dotyczący roli transportu miejskiego: http://wyborcza.pl/1,138327,16699317,Juz_nie_musisz_miec_dwoch_samochodow.html
Europejski Dzień bez Samochodu już za nami. W tym roku święto nie było obchodzone zbyt hucznie: mieszkańcy (i to tylko ci zmotoryzowani) otrzymali darmowy przejazd komunikacją miejską poza tym była także możliwość darmowego wypożyczenia roweru miejskiego. Jak oceniacie EDbS w Poznaniu? Skorzystaliście z darmowej komunikacji (pytanie skierowane do tych, co Czytaj dalej…
Jak to jest z infrastrukturą rowerową w Poznaniu? Pomaga, czy przeszkadza? Zobaczcie jeden z przykładów ile czasu można stracić przy przejeździe przez jedno skrzyżowanie! https://www.youtube.com/watch?v=_UCpf5rDkKQ&hd=1
Jazda po Moście Dworcowym jest wciąż niebezpieczna, brakuje bezpośredniego dojazdu do Dworca PKP. Z drugiej strony poprawa warunków dla rowerzystów nie może odbywać się kosztem pieszych. Cieszy nas, że radni podejmują temat poprawy bezpieczeństwa w tym miejscu. http://poznan.gazeta.pl/poznan/1,36001,16688082,Most_Dworcowy___rowerzysci_pojada_chodnikiem_.html#LokPozTxt
Polecamy ostatnią audycję Skołowani dotyczącą Poznania. Audycja: 2014-09-20 09:00, słuchajcie od 23 minuty http://audycje.tokfm.pl/audycja/22