Codziennie w Poznaniu pada z czyichś ust fałszywe stwierdzenie na temat rowerów. Im większy rozgłos mają działania na rzecz rowerzystów, tym większy hejt, którego elementem często są rowerowe mity. Najgorzej kiedy takowe mity są wyrażane publicznie i nie są w żaden sposób weryfikowane. Ile to już razy słyszeliśmy, że: ROWER Dowiedz się więcej
Znamy już wyniki Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego 2017. Mieszkańcy i tym razem chętnie głosowali na projekty rowerowe. Około 17% całej puli środków PBO to projekty rowerowe! To cieszy. W tym roku, co ciekawe, frekwencja była o wiele mniejsza (38 tys. wobec ok. 66 tys. ważnych głosów w ubiegłym roku). W 2015 Dowiedz się więcej
Rowerzyści jako mała i słaba grupa uczestników ruchu drogowego przez lata nie byli traktowani zbyt serio. Lecz oto nagle pojawił się ktoś, kto próbuje otwarcie zmieniać politykę transportową miasta stawiając na efektywne formy mobilności mieszkańców. Spotkało się to z natychmiastowym hejtem. Jednak transport publiczny oszczędzono – przewozi bądź co bądź niemal Dowiedz się więcej
Do dzisiaj trwają konsultacje wokół aktualizacji Strategii Rozwoju Miasta Poznania. Jakie kierunki działania wskazuje ten dokument? Co proponuje się w kwestiach transportowych? Przedstawiamy opinię Stowarzyszenia Rowerowy Poznań – „Sekcja Rowerzystów Miejskich”. (więcej…)
W terminie od 16 do 30 listopada br. odbędzie się głosowanie na projekty zgłoszone w ramach Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego 2017. Swoimi głosami warto wesprzeć rowerowy budżet miasta oraz skorzystać z jednej z niewielu okazji by poprawić sytuację rowerzystów w mieście. Zgłoszono kilkanaście projektów z „rowerem” w tle, ale czy każdy z nich Dowiedz się więcej
Czym żyje miasto u schyłku wakacji 2016? Przeglądając nagłówki artykułów lokalnych mediów, przewijając „ścianę” na Facebooku czy podsłuchując rozmowy w centrum miasta, zderzymy się z tysiącem komentarzy na temat wprowadzanej właśnie na sześciu ulicach tzw. strefy uspokojonego ruchu.
(więcej…)
W poniedziałek w Głosie Wielkopolskim ukazał się wywiad z radnym Wojciechem Kręglewskim. Treść tej rozmowy jest szokująca, fatalnie świadczy o poznańskich elitach i nie sposób się do niej nie odnieść. (więcej…)
Rywalizacja European Cycling Challenge 2016 już za nami, czas więc na podsumowanie. Jak wypadliśmy? Naszym zdaniem – przeciętnie. Pomimo szeroko zakrojonej akcji reklamowej i relatywnie dużej liczby rowerzystów w mieście, jesteśmy na szarym końcu miast w Polsce pod względem ilości przejechanych kilometrów. Lekkim usprawiedliwieniem może być to, że startujemy w Dowiedz się więcej
Grunwaldzka. Piękna, miejska aleja, obsadzona zielenią od centrum aż po przedmieścia. Wokół niej skupia się życie dzielnicy. Otwierają się sklepy, kawiarnie, punkty usługowe i biura. Codziennie tysiące ludzi dociera nią tramwajami, rowerami i samochodami do pracy, szkoły, na spotkania i pokazy. Wiele osób idzie na piechotę, spaceruje wzdłuż Grunwaldzkiej, wracając do domu czy zaglądając do parku. Najważniejsza ulica Grunwaldu żyje, jest bezpieczna i przyjazna dla mieszkańców. Marzenia? (więcej…)
W czwartek odbędzie się prawdopodobnie ostatnie spotkanie konsultacyjne w sprawie trasy rowerowej na Grunwaldzkiej. Czy urzędnicy poprawią fatalne rozwiązanie, które było krytykowane powszechnie zarówno przez rowerzystów, jak i pieszych? Mimo deklaracji ich dobrej woli można mieć w tym względzie duże obawy. Jeszcze raz potrzeba naszego głosu! (więcej…)
W tym tygodniu radni miejscy Bartosz Zawieja i Marek Sternalski ogłosili „kompromis” z władzami miasta w sprawie zmian na Grunwaldzkiej. Rzekomy kompromis polega na tym, że w spornych kwestiach interes rowerzystów i pieszych po prostu pominięto. Radni są z siebie bardzo dumni. Co my sądzimy o tej sprawie? (więcej…)
Pod koniec lutego ZDM ogłosił konsultacje społeczne dotyczące zmiany organizacji ruchu w rejonie ulicy Działowej, św. Wojciech i Księcia Józefa. Zmiany te mają obejmować wyznaczenie na ul. Działowej kontrapasa przy skrzyżowaniu z ul. Solną i kontraruchu na odcinku do ul. Św. Wojciech, a także zmiany na przejeździe rowerowym na skrzyżowaniu Dowiedz się więcej
Grunwald nareszcie ma szanse na zmiany! W najbliższym czasie ma powstać wysokiej jakości trasa rowerowa od przedmieść aż do centrum, a ruch tramwajowy ma zostać wydzielony i niezależny od korków. To dla mieszkańców oznacza większy wybór środków transportu, bezpieczeństwo i przewidywalność czasu podróży. Liczne zalety konsultowanych właśnie projektów można jednak próbować zdyskredytować przez dogmat realizowania tylko takich zmian, które nie ograniczałyby przestrzeni dla aut. Wyjaśnijmy rzeczowo, co naprawdę oznaczają planowane zmiany na Grunwaldzkiej dla mieszkańców w zależności od wybranego środka transportu. (więcej…)
Z ogromną radością przyjęliśmy wiadomość o rozpoczęciu konsultacji ws. nowej drogi dla rowerów wzdłuż ulicy Grunwaldzkiej aż do centrum. Nareszcie doczekaliśmy się dużego projektu zgodnego z priorytetami rowerowymi. Z niecierpliwością czekamy na jego realizację! (więcej…)
Przedstawiamy stanowisko Sekcji Rowerzystów Miejskich w sprawie planowanej reorganizacji ruchu w rejonie Placu Wolności. Wyrażamy zdecydowane poparcie dla tej inicjatywy i prezentujemy nasze uwagi. Przypominamy, że jeszcze dziś do północy można przesłać online opinię do ZDM. (więcej…)
W nawiązaniu do artykułu Marcina Idczaka „Szykuje się komunikacyjna rewolucja w centrum Poznania” z Głosu Wielkopolskiego z dnia 26 stycznia br., Rowerowy Poznań pragnie wyrazić swoje stanowisko ws. opisanych w artykule zmian. Przede wszystkim chcemy podkreślić, że z naszej perspektywy nie jest to rewolucja a jednie pakiet zmian, które uporządkowują Dowiedz się więcej
Czy realizacja rowerowych postulatów zakorkuje Poznań? Czy na poznańskich ulicach można się czuć bezpiecznie? Tadeusz Mirski, prezes Sekcji Rowerzystów Miejskich, odpowiada na głosy radnych w sprawie rowerowych inwestycji. (więcej…)
Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu przygotował i udostępnił nową koncepcję ruchu na Rondzie Kaponiera. Do 10 stycznia można składać uwagi. Proponowane rozwiązania zdecydowanie poprawiają sytuację rowerzystów, ale pełna funkcjonalność wymaga dalszych istotnych poprawek. Przedstawiamy rekomendacje Sekcji Rowerzystów Miejskich i zapraszamy do udziału w konsultacjach! (więcej…)
Poznański Budżet Obywatelski został już na dobre zdefiniowany w ramach głosowania – co nas czeka? Zacznijmy od pozytywów, co przeszło z rowerowych projektów. Niestety z ogólnomiejskich projektów… nic. A szkoda. Przepadły m.in kontenery na rowery, czy projekty kilku dróg rowerowych. Jeśli zaś chodzi o projekty dzielnicowe: – Stare Miasto – Dowiedz się więcej
Jeśli chcemy mieć dobrą infrastrukturę rowerową, musimy mieć odpowiednie standardy. Dotychczas Poznań ich tak naprawdę nie miał, dlatego ogromnie cieszymy się z ich wprowadzania. Autorem projektu jest Marcin Hyła, autor standardów w wielu innych miastach. Projekt standardów jest wysokiej jakości, mamy jednak do jego elementów różne zastrzeżenia, które zgłosiliśmy w procesie konsultacji. Liczymy, że w efekcie powstanie znakomity wzorzec, a w najbliższych latach doczekamy się pierwszych realizacji. (więcej…)