Program Rowerowy na lata 2017-2025 to strategiczny dokument przyjęty przez Miasto Poznań, który wskazuje kluczowe rowerowe inwestycje i działania, które miały pozwolić rozwinąć codzienny ruch rowerowy w mieście nawet do 12% udziału w podróżach w 2025 roku.
Jako Stowarzyszenie Rowerowy Poznań wspieraliśmy prace nad Programem, a przez kolejne lata również jego konsekwentną realizację. Na ile Miasto zrealizowało swój plan? Przygotowaliśmy raport, w którym podsumowujemy poszczególne zadania.
Podsumowanie raportu
Najważniejszym celem wyznaczonym w Programie było stworzenie podstawowej siatki bezpiecznych tras międzydzielnicowych.
Od osiągnięcia tego celu jesteśmy jednak jeszcze daleko. Gotowych jest 44% tej sieci, przy kolejnych 28% przejezdnych.
Powstało wiele parkingów przy komunikacji miejskiej, ale zabrakło oferty parkingowej w miejscach zamieszkania. Edukacja rowerowa zamarła w 2019 roku. 3 lata później zlikwidowany został Poznański Rower Miejski. Nie udało się wdrożyć oznakowania tras. Nie są organizowane rowerowe konferencje ani szkolenia dla rad osiedli, które miały służyć dzieleniu się wiedzą w środowisku.
Poznań przeszedł przez ostatnie kilka lat ogromną transformację. Inwestycje takie jak Mosty Berdychowskie, Rowerowa Trasa Grunwaldzka, Rowerowa Trasa Solna, Rowerowa Trasa Kórnicka czy Wartostrada zmieniły miasto i otworzyły nowe możliwości dla tysięcy mieszkańców wybierających rower. Z pozycji miasta „bez tradycji rowerowych” Poznań wyrósł do roli krajowego lidera z realizacjami na najwyższym poziomie i z najwyższym odnotowanym udziałem ruchu rowerowego.
Na podłączenie do sieci czekają wciąż jednak całe osiedla, kwestia parkingów staje się coraz bardziej paląca i niezbędne jest przywrócenie edukacji rowerowej. Potrzebujemy prawdziwego rowerowego przyspieszenia na wielu polach. W 2026 rok wejdziemy z długą listą zadań do nadrobienia, żeby Poznań był bardziej bezpieczny, dostępny i przyjazny dla zwykłych mieszkańców wybierających na co dzień rower.
