Grochowska/Słoneczna. Nie zmarnujmy okazji na dobre rozwiązanie

Ponad 1500 poznaniaków zagłosowało w zeszłym roku na projekt Rowerowy Grunwald. Zakładał on m.in. udrożnienie przejazdu rowerami wzdłuż ul. Słonecznej w poprzek Grochowskiej. Jak się niedawno okazało, to właśnie do ul. Słonecznej ma być w pierwszym etapie wybudowana od strony centrum Rowerowa Trasa Grunwaldzka, a więc projekt PBO okazuje się tym potrzebniejszy. Jaka rysuje się przyszłość tego rozwiązania?

(więcej…)

Grunwaldzka z wizją. Czego chcemy od najważniejszej ulicy w dzielnicy?

Grunwaldzka. Piękna, miejska aleja, obsadzona zielenią od centrum aż po przedmieścia. Wokół niej skupia się życie dzielnicy. Otwierają się sklepy, kawiarnie, punkty usługowe i biura. Codziennie tysiące ludzi dociera nią tramwajami, rowerami i samochodami do pracy, szkoły, na spotkania i pokazy. Wiele osób idzie na piechotę, spaceruje wzdłuż Grunwaldzkiej, wracając do domu czy zaglądając do parku. Najważniejsza ulica Grunwaldu żyje, jest bezpieczna i przyjazna dla mieszkańców. Marzenia? (więcej…)

Nowa Grunwaldzka. Co naprawdę oznaczają planowane zmiany?

Grunwald nareszcie ma szanse na zmiany! W najbliższym czasie ma powstać wysokiej jakości trasa rowerowa od przedmieść aż do centrum, a ruch tramwajowy ma zostać wydzielony i niezależny od korków. To dla mieszkańców oznacza większy wybór środków transportu, bezpieczeństwo i przewidywalność czasu podróży. Liczne zalety konsultowanych właśnie projektów można jednak próbować zdyskredytować przez dogmat realizowania tylko takich zmian, które nie ograniczałyby przestrzeni dla aut. Wyjaśnijmy rzeczowo, co naprawdę oznaczają planowane zmiany na Grunwaldzkiej dla mieszkańców w zależności od wybranego środka transportu. (więcej…)