Nie masz wyboru i musisz poruszać się po mieście? Jedziesz do pracy, pomagasz bliskiej osobie? Rower w obecnym warunkach to najlepszy i najbezpieczniejszy pomysł. Jeśli to dla Ciebie nowość, pomożemy Ci! Pokaż lub opisz jak sobie radzisz w czasach zarazy koronawirusem – użyj hasztaga #RoweremWCzasachZarazy Spis treści: Jak zaplanować trasę? Dowiedz się więcej…
Zastanawiasz się, jak sprawnie i szybko poruszać się po mieście? Masz dość stania w korkach? A może od niedawna studiujesz w Poznaniu? Specjalnie dla Ciebie opracowaliśmy poradnik „Sposób na Poznań”, w którym zdradzamy sekrety sprawnej komunikacji. Kliknij, aby pobrać cały poradnik: Rower, tramwaj, autobus, czy na piechotę – sposobów przemieszczania Dowiedz się więcej…
Wydzielona droga dla rowerów czy wspólna droga dla pieszych i rowerzystów – jak to odróżnić? Jak wygląda oznakowanie ruchu rowerowego na torowisku tramwajowym, a jak na buspasie? – Zapraszamy do obejrzenia 3-minutowej ściągawki! Ulica Bukowska to jedna z najpopularniejszych tras rowerowych w Poznaniu i pozwala szybko dostać się do centrum Dowiedz się więcej…
Kontraruch rowerowy czy kontrapas rowerowy, jak to odróżnić? Rowerowej EDUKACJI nigdy za wiele, obejrzyj koniecznie 2-minutową ściągawkę! W Poznaniu mamy już blisko 100 ulic z kontraruchem rowerowym i kilkanaście ulic z kontrapasami rowerowymi. – Wiele ulic z takimi ułatwieniami to doskonała alternatywa dla zatłoczonych dróg, na których nie zawsze są Dowiedz się więcej…
Remont ulicy Święty Marcin pociągnął za sobą kilka zmian w sposobie poruszania się na rowerze tą ulicą, a także przywrócono relacje które przez długi czas były nieprzejezdne. Co się zmieniło, a co jest tak jak dawniej? – Zapraszamy do obejrzenia 3-minutowej ściągawki! Mamy nadzieję, że film który powstał dzięki inicjatywie Dowiedz się więcej…
W ostatnim odcinku naszego cyklu „EDUkujemy” w ramach Miejskiej Akademii Rowerowej zatrzymamy się na dłuższą chwilę przy pieszych, wśród których przychodzi nam często poruszać się w mieście. Mieszanie ruchu pieszego i rowerowego na jednej powierzchni zasadniczo nie jest optymalnym rozwiązaniem. Istnieją jednak miejsca w Poznaniu, gdzie pieszych jest tak niewielu, Dowiedz się więcej…
Kontynuując nasz cykl „EDUkujemy” w ramach Miejskiej Akademii Rowerowej, tym razem skupimy się na problemie prawidłowej jazdy na ulicy w ruchu ogólnym. Pasy ruchu są szerokie, więc warto zastanowić się, gdzie dokładnie ma ustawić się rowerzysta jadąc jezdnią. Jako rowerzyści często korzystamy z jezdni. Czasem jesteśmy do tego zmuszeni z braku Dowiedz się więcej…
Trzeci odcinek naszego cyklu „EDUkujemy” w ramach Miejskiej Akademii Rowerowej poświęcimy wykonywaniu skrętu w lewo. Choć dla wielu rowerzystów jest to jeden z trudniejszych manewrów, w rzeczywistości nie ma się czego bać! Podstawą bezpiecznego skrętu w lewo jest jego odpowiednie sygnalizowanie. Dojeżdżając do skrzyżowania, na którym chcemy skręcić w lewo, Dowiedz się więcej…
W naszym cyklu „EDUkujemy” w ramach Miejskiej Akademii Rowerowej, tym razem zajmiemy się problemem jazdy na ulicach jednokierunkowych po wyznaczonych kontrapasach. Ale zacznijmy od początku – czym są w ogóle kontrapasy? Są to pasy rowerowe umożliwiające na ulicach jednokierunkowych jazdę po prąd. Dzięki temu nasze miejskie podróże mogą być krótsze, Dowiedz się więcej…
Rozpoczynamy cykl wpisów edukacyjnych w ramach Miejskiej Akademii Rowerowej. Jednym z aspektów poruszania się w ruchu, na który zwracaliśmy szczególną uwagę podczas prowadzonych szkoleń, było pokonywanie skrzyżowań równorzędnych. Zgodnie z polskim prawem, w sytuacji gdy na skrzyżowaniu nie jest określone pierwszeństwo, skrzyżowanie to traktuje się jako równorzędne. Wówczas pierwszeństwo mają Dowiedz się więcej…
Codziennie w Poznaniu pada z czyichś ust fałszywe stwierdzenie na temat rowerów. Im większy rozgłos mają działania na rzecz rowerzystów, tym większy hejt, którego elementem często są rowerowe mity. Najgorzej kiedy takowe mity są wyrażane publicznie i nie są w żaden sposób weryfikowane. Ile to już razy słyszeliśmy, że: ROWER Dowiedz się więcej…
W terminie od 16 do 30 listopada br. odbędzie się głosowanie na projekty zgłoszone w ramach Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego 2017. Swoimi głosami warto wesprzeć rowerowy budżet miasta oraz skorzystać z jednej z niewielu okazji by poprawić sytuację rowerzystów w mieście. Zgłoszono kilkanaście projektów z „rowerem” w tle, ale czy każdy z nich Dowiedz się więcej…
Zebraliśmy kilkanaście porad dla osób korzystających z Poznańskiego Roweru Miejskiego. Nie są to informacje dotyczące podstaw działania systemu – to wyjaśnia w wystarczający sposób operator. My podpowiadamy, jak wybierać rowery, z czego warto korzystać oraz którędy najlepiej dojechać na niektóre stacje. (więcej…)
Podstawowym i najczęściej spotykanym problemem eksploatacyjnym rowerzystów jest łańcuch. Oczywiście najlepszym rozwiązaniem tego problemu jest kupno roweru z paskiem zębatym lub innym rodzajem napędu, o których pisałem w poprzednim artykule https://rowerowypoznan.pl/ostatni-element-ukladanki/ . Jeżeli jednak nie planujemy na razie kupna nowego roweru, warto zadbać o ten, który już mamy. Zabiegi konserwacyjne Dowiedz się więcej…
W dzisiejszych czasach produkt jakim jest rower wydaje się być już w pełni dopracowany. Teoretycznie, kolejne lata przynoszą rewolucyjne nowości, chociażby takie jak elektronicznie sterowane przerzutki, coraz lżejszy osprzęt, czy podwójne dętki w MTB. Ale czy to rzeczywiście są tak znaczące zmiany? Raczej nie, bo co do zasady rower pozostaje Dowiedz się więcej…
Mimo, że składak większości z nas kojarzyć się może z jedynym szeroko dostępnym rowerem z czasów PRL, to w dzisiejszych czasach jest to coś zgoła innego. Współczesne składaki idealnie sprawdzają się w komunikacji zbiorowej, gdzie np. część drogi do pracy pokonujemy pociągiem lub tramwajem, a drugą część ze stacji/ Dowiedz się więcej…
Istnieje teoria, która głosi, że zabezpieczenie roweru powinno stanowić około 10 % jego wartości. Nie jest to złe założenie, chociaż nie każdy sposób ochrony roweru musi wiązać się z wydatkami, często może pomóc zdrowy rozsądek. Biorąc pod uwagę, że w Polsce w 2013 roku zgłoszono kradzież prawie 7000 rowerów, jest Dowiedz się więcej…
Dętka to jedna z elementarnych części roweru. Jej wymiana czy łatanie nie jest czynnością skomplikowaną. Jeśli nasz rower jest w dobrym stanie (nie ma zapieczonych śrub i sparciałych opon) warto dokonać naprawy samemu. Gdy dochodzi do przebicia idziemy do sklepu rowerowego i prosimy o dętkę… Jaką? Normalną – odpowiadamy ku Dowiedz się więcej…