Najważniejsze inwestycje i najważniejsze wydarzenia roku. Co w Poznaniu? Co w Polsce? Rowerowy Poznań śledzi dla Was, jak zmienia się Poznań i powoli staje się miastem coraz bardziej przyjaznym dla mieszkańców wybierających na co dzień rower. Podsumowujemy rok 2025 i przyglądamy się planom na rok 2026. Posłuchajcie! Obejrzyjcie! (więcej…)
Już wiemy, że Poznań czeka w najbliższych latach budowa nowego dworca kolejowego razem z gruntowną przebudową obszaru dookoła. W piątek, 12 grudnia zostanie w tej sprawie podpisane porozumienie Miasta Poznań i kolejowej spółki PKP PLK. Jako Stowarzyszenie Rowerowy Poznań apelujemy, żeby w toku prac uwzględnić dostępność nowego obiektu wraz z otoczeniem dla podróżnych i mieszkańców korzystających z rowerów. Przedstawiamy listę potrzeb wymagających uwzględnienia. (więcej…)
Program Rowerowy na lata 2017-2025 to strategiczny dokument przyjęty przez Miasto Poznań, który wskazuje kluczowe rowerowe inwestycje i działania, które miały pozwolić rozwinąć codzienny ruch rowerowy w mieście nawet do 12% udziału w podróżach w 2025 roku.
(więcej…)
Druga część naszego rowerowego podsumowania 2024 roku skupia się na inwestycjach rowerowych w Poznaniu. Jakie nowe drogi dla rowerów udało się wybudować przez ten czas? (więcej…)
Przesunięcie istniejącej Rowerowej Trasy Kórnickiej ze środka parku i użytku ekologicznego „Traszki Ratajskie” częściowo poza użytek, a częściowo na jego obrzeża jest dobrym kompromisem, który rozwiązuje szereg problemów. Zapobiegnie rozjeżdżaniu traszek przez rowerzystów, odseparuje ruch rowerowy od pieszego, przenosząc ruch rowerowy ze środka parku na jego obrzeże, poprawi bezpieczeństwo przy Dowiedz się więcej
Poznań zapracował sobie na pozycję lidera w Polsce, jeśli chodzi o codzienny ruch rowerowy w mieście. To dzięki konsekwentnemu budowaniu priorytetowych tras i wysokiej jakości projektów. Wciąż jednak sieć tras ma poważne dziury – i to w miejscach, gdzie powinien skupiać się ruch z wielu osiedli. Potrzebne jest rowerowe przyspieszenie Dowiedz się więcej
Rowerowa PST, Rowerowa Trasa Łazarska, Dąbrowskiego na Jeżycach, Wartostrada na Naramowicach i Dębinie czy Rowerowa Warszawska. Podpowiadamy osobom kandydującym w wyborach samorządowych 2024, jakie nowe trasy są najpilniej potrzebne w Poznaniu i dlaczego!
(więcej…)
Ponad 1500 poznaniaków zagłosowało w zeszłym roku na projekt Rowerowy Grunwald. Zakładał on m.in. udrożnienie przejazdu rowerami wzdłuż ul. Słonecznej w poprzek Grochowskiej. Jak się niedawno okazało, to właśnie do ul. Słonecznej ma być w pierwszym etapie wybudowana od strony centrum Rowerowa Trasa Grunwaldzka, a więc projekt PBO okazuje się tym potrzebniejszy. Jaka rysuje się przyszłość tego rozwiązania?
Trwa właśnie montaż oznakowania na ul. Serafitek, dzięki któremu legalnie będzie można jeździć tą ulicą rowerem pod prąd. Trudno w to uwierzyć, ale o to drobne rozwiązanie staraliśmy się jako Stowarzyszenie przez 7 lat! (więcej…)
W zeszłym roku miasto zleciło nie tylko dokładną inwenturę miejskiej infrastruktury rowerowej, ale też badanie natężenia ruchu rowerowego. Zbieranie danych jest tylko z pozoru mało istotnym elementem miejskiej polityki transportowej. W rzeczywistości to właśnie dane powinny być podstawą zaplanowania najważniejszych działań kierunkowych samorządu. Oba badania zostały przeprowadzone wiosną tego roku na zlecenie Dowiedz się więcej
Rowerowy Poznań wraz z jedenastoma innymi organizacjami i inicjatywami apeluje do prezydenta Jacka Jaśkowiaka o uwzględnienie w budżecie Poznania na 2018 r. niezbędnych środków na wybudowanie dróg rowerowych z uchwalonego pół roku temu przez radę miasta Programu Rowerowego. W projekcie budżetu, rekordowym pod względem inwestycji, zostały one pominięte. Spójna sieć 150 km dróg rowerowych nie powstanie bez pieniędzy, a po kartkach papieru nigdzie nie pojedziemy. Czy władze miasta dotrzymają złożonych obietnic? (więcej…)
Nasze Stowarzyszenie rokrocznie stara się organizować wyjazdy, na których nie tylko podsumowujemy nasze dotychczasowe działania, ale też planujemy kolejne. Nieodzownym elementem takich wypadów są też spotkania z lokalnymi organizacjami miejskimi. W zeszłych latach odwiedzaliśmy głównie miasta polskie: Wrocław i Gdańsk, choć niektórzy nasi członkowie udali się też na 'urlop badawczy’ Dowiedz się więcej
Trwa głosowanie w Poznańskim Budżecie Obywatelskim. Mieszkańcy mogą zdecydować, na co miasto wyda 18 mln zł. To szansa na budowę nowych dróg rowerowych, przejazdów rowerowych, zmiany w wielu miejscach. Każdy ma 3 głosy: 1 na projekt ogólnomiejski i 2 na dowolne projekty rejonowe. Oddanie głosu online zajmuje kilkadziesiąt sekund. Głosować Dowiedz się więcej
Historia ta miała miejsce tuż pod bacznym okiem Tadeusza Kościuszki, który stoi dumnie na skwerze u zbiegu Bukowskiej i Grunwaldzkiej. W zeszłym roku przy wprowadzaniu „buspasów tramwajowych” na ulicy Grunwaldzkiej zmieniła się organizacja ruchu dla pieszych i rowerów, która polegała na instalacji barierek przy przejściu dla pieszych i przejeździe rowerowym od Dowiedz się więcej
Mamy nowy miesiąc, więc czas na nowy odcinek naszej podcastowej audycji Rowerowy Kwadrans. A skoro to ostatni miesiąc roku, warto go podsumować. O roku 2016 w mieście, ale i w naszym Stowarzyszeniu Jan Felcyn rozmawiał z Tadeuszem Mirskim. Innym tematem, który w tym miesiącu poruszamy jest historia I Bitwy Łazarskiej, czyli walki o Dowiedz się więcej
Znamy już wyniki Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego 2017. Mieszkańcy i tym razem chętnie głosowali na projekty rowerowe. Około 17% całej puli środków PBO to projekty rowerowe! To cieszy. W tym roku, co ciekawe, frekwencja była o wiele mniejsza (38 tys. wobec ok. 66 tys. ważnych głosów w ubiegłym roku). W 2015 Dowiedz się więcej
W październiku Rowerowy Poznań wybrał się na wyjazd studyjny do Gdańska. Jego celem było przepracowanie kilku ważnych tematów wewnętrznych naszej organizacji, ale i zapoznanie się z polityką rowerową pomorskiej metropolii. Blaski tejże polityki niemal nas oślepiły. Choć gdzie blaski, tam i cienie. Mimo to Gdańsk w porównaniu do Poznania jest daleko … na przedzie. (więcej…)
Czym żyje miasto u schyłku wakacji 2016? Przeglądając nagłówki artykułów lokalnych mediów, przewijając „ścianę” na Facebooku czy podsłuchując rozmowy w centrum miasta, zderzymy się z tysiącem komentarzy na temat wprowadzanej właśnie na sześciu ulicach tzw. strefy uspokojonego ruchu.
(więcej…)
W czwartek odbędzie się prawdopodobnie ostatnie spotkanie konsultacyjne w sprawie trasy rowerowej na Grunwaldzkiej. Czy urzędnicy poprawią fatalne rozwiązanie, które było krytykowane powszechnie zarówno przez rowerzystów, jak i pieszych? Mimo deklaracji ich dobrej woli można mieć w tym względzie duże obawy. Jeszcze raz potrzeba naszego głosu! (więcej…)
Pod koniec lutego ZDM ogłosił konsultacje społeczne dotyczące zmiany organizacji ruchu w rejonie ulicy Działowej, św. Wojciech i Księcia Józefa. Zmiany te mają obejmować wyznaczenie na ul. Działowej kontrapasa przy skrzyżowaniu z ul. Solną i kontraruchu na odcinku do ul. Św. Wojciech, a także zmiany na przejeździe rowerowym na skrzyżowaniu Dowiedz się więcej